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【政策/鉄道】リニア新幹線建設、税優遇適用へ 不動産取得税など184億円規模

1: やるっきゃ希志あいのφ ★ 2013/12/06(金) 08:22:57.94 ID:???

自民党税制調査会(野田毅会長)は5日開いた小委員会で、JR東海が2014年度の
着工を目指す「リニア中央新幹線」の建設に必要な土地などの取得にかかる税金を
非課税とする案について議論した。
出席議員からの異論はなく、与党が12日に策定予定の14年度税制改正大綱に適用が
盛り込まれる見通しとなった。

国土交通省は14年度税制改正要望で、リニア建設に必要な土地と家屋の取得に伴う
不動産取得税と登録免許税の非課税化を要望している。
JR東海は、27年に東京(品川)-名古屋間、45年に名古屋-大阪間の開業を
目指しており、目標時期に確実に開業できるよう税制で後押しする。

税制改正大綱で実施が決まれば、JR東海は、東京-名古屋間の不動産取得税
151億円と登録免許税約33億円の合計184億円規模が減税される見通しだ。
2税は、独立行政法人が建設主体となった従来の整備新幹線建設では非課税と
されてきた。リニアは民間企業であるJR東海が建設主体のため税優遇がなく、
先月29日にはJR東海の葛西敬之会長が首相官邸を訪問し、2税を免除するよう
菅義偉官房長官に直談判するなど適用を求めていた。

ソースは
http://www.sankeibiz.jp/macro/news/131206/mca1312060502005-n1.htm
JR東海はリニア実験線で磁界測定を行った=5日午前、山梨県都留市
no title



2: 名刺は切らしておりまして 2013/12/06(金) 08:25:06.96 ID:XdDNBRGC

電気ドカ食いするから
浜岡再稼働とセットらしいな


15: 名刺は切らしておりまして 2013/12/06(金) 13:49:32.14 ID:7V8w8Wco

>>2
よっ 放射能
すこしは勉強したほうがいいよ
リニアの電力なんて、ガスタービン1基で余裕で賄えますが


3: 名刺は切らしておりまして 2013/12/06(金) 08:25:38.61 ID:YYMoI5IM

長野県民が一言 
  ↓


4: 名刺は切らしておりまして 2013/12/06(金) 08:27:26.17 ID:3S+vbITW

>>3

いいんじゃね


5: 名刺は切らしておりまして 2013/12/06(金) 08:31:24.37 ID:+4FVOIQ4

>>3
長野市を通るなら非課税でいいが
南アルプスを通過するのなら山岳通過税を


6: 名刺は切らしておりまして 2013/12/06(金) 08:38:40.58 ID:IN6k7j2t

>>3
もう許してやれよ


7: 名刺は切らしておりまして 2013/12/06(金) 08:52:39.43 ID:jhzTUm5s

大阪まで一気に開通させないなら、利用価値があまり無く公共性が低いので、
公的な優遇を与えるべきではないと思う。


8: 名刺は切らしておりまして 2013/12/06(金) 09:10:55.40 ID:uyH4t7Q/

>>7
>大阪まで一気に開通させないなら、利用価値があまり無く公共性が低いので、

調査に4年かかるから、4-5年遅れらしいね。
地元が協力的なら三重県駅(亀山?)まで先行同時開業だったり。
奈良盆地・新大阪のあたりは時間がかかるだろう。
新大阪駅付近の詳細ルートなどが、当然だけど、まだ不明だよね。


9: 名刺は切らしておりまして 2013/12/06(金) 10:06:03.16 ID:kakZ9J00

いや、しっかり徴収しろよ
JR東海を絶対に許すな


10: 名刺は切らしておりまして 2013/12/06(金) 10:06:27.26 ID:0qF5zy5u

リニアが名古屋まで開通する頃には
大阪は衰退してるから何年遅れようがたいした影響はない


11: 名刺は切らしておりまして 2013/12/06(金) 10:06:58.99 ID:fYzn+pQl

地価が比較的安いうちに,用地買収済ませた方が建設費用の観点からは良いだろう。


12: 名刺は切らしておりまして 2013/12/06(金) 11:51:45.85 ID:/1mO0inM

リニアを造ると、静岡県の飲み水が枯れる
独占企業の都合では通さないよ


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